Transport : Métro d’Alger publie un communiqué important

La société Métro d’Alger a lancé une annonce très attendue par les étudiants. Les inscriptions pour la carte d’abonnement annuel sont ouvertes, avec une procédure allégée et un calendrier déjà serré. Une mesure qui tombe au moment où le réseau s’apprête à changer d’échelle.

En effet, l’entreprise Métro d’Alger a officialisé, ce mardi 16 décembre, l’ouverture des inscriptions pour la carte d’abonnement annuel destinée aux étudiants. L’entreprise a diffusé l’information via sa page Facebook officielle, un canal désormais central pour les annonces liées au transport urbain.

Les étudiants peuvent à présent effectuer leur demande en ligne, sans déplacement. Il suffit de scanner un code QR mis à disposition par la société pour accéder au formulaire et solliciter un abonnement gratuit, valable à la fois pour le métro et le tramway.

Métro d’Alger a fixé la date limite des inscriptions au 31 décembre 2025. Passé ce délai, la plateforme ne traitera plus les demandes.

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À travers cette mesure, l’entreprise cherche à encourager l’usage des transports publics, notamment chez les jeunes. Réduire les coûts, fluidifier les déplacements, limiter la pression automobile dans la capitale. La logique reste la même.

Le métro d’Alger s’étend : deux nouvelles lignes lancées

Dans le même élan, le réseau du métro d’Alger entre dans une phase d’expansion majeure. Ce mardi, le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Lakhdar Rekhroukh, a donné le coup d’envoi des travaux d’extension, avec deux nouvelles lignes structurantes.

La cérémonie s’est tenue à la station Pôle universitaire d’El Harrach, en présence du ministre des Transports, Saïd Sayoud, du ministre de l’Enseignement supérieur, Kamel Baddari, ainsi que des autorités locales.

Le projet prévoit l’installation de 15 nouvelles stations, avec l’aménagement des tunnels et la pose des rails. La première ligne reliera El Harrach à l’aéroport international Houari Boumediene sur 9,5 km. Elle desservira notamment Hassan Badi, l’Université Houari Boumediene, le centre d’affaires de Bab Ezzouar et l’aéroport.

La seconde ligne connectera Aïn Naâdja à Baraki sur une distance de 6 km, en passant par le pont de Constantine. Six stations figurent au programme, dont Mohamed Boudiaf, le parc urbain Mohamed Belarbi et le quartier des 2004 logements.

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Les autorités affichent un objectif clair : améliorer la connexion entre les quartiers résidentiels, les pôles universitaires, les zones économiques et l’aéroport. Les responsables ont fixé la durée des travaux à 24 mois, avec une mise en service progressive de certains tronçons.

Pour rappel, le métro d’Alger couvre aujourd’hui 19,5 km et 19 stations. Demain, le réseau vise plus large. Et plus loin.

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