Algérie : Oran renforce son réseau avec 50 bus Tirsam neufs

Le parc de transport urbain à El Bahia s’agrandit. Samedi, les autorités locales ont lancé la mise en circulation de 50 bus neufs de marque Tirsam, destinés à desservir plusieurs lignes de la ville d’Oran, annonce un communiqué du ministère du Transport.

Sur le terrain, le changement se voit vite. Ces véhicules, capables d’accueillir 70 à 100 passagers, viennent épauler une flotte déjà sollicitée au quotidien, notamment aux heures de pointe.

Bus Tirsam : des lignes mieux desservies à Oran

Les nouveaux bus seront intégrés au réseau de l’entreprise publique en charge du transport urbain et suburbain. Objectif affiché : fluidifier les déplacements et réduire la pression sur certaines lignes très fréquentées.

Mais sur place, la réalité est simple. Moins d’attente aux arrêts, plus de places à bord. Et surtout, une rotation plus régulière. Pour de nombreux usagers, cela peut faire la différence, surtout en semaine.

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Les responsables locaux évoquent un renforcement concret du service. Derrière, une idée assez claire : améliorer la fiabilité du transport, sans bouleverser l’organisation existante.

Alger teste l’électrique en parallèle

Dans la capitale, une autre étape est en cours. L’entreprise ETUSA a récemment réceptionné deux bus électriques de type Vinser, mis en circulation dans le cadre d’une phase d’essai.

C’est encore limité, deux unités seulement. Mais le signal est là. Une transition progressive vers des solutions dites écologiques, testées d’abord à petite échelle.

En parallèle, Alger a également bénéficié d’une première livraison de 100 bus Tirsam, semblables à ceux déployés à Oran. Une montée en charge qui se fait par étapes, sans précipitation.

Un programme national en œuvre

Ces opérations entrent dans une dynamique plus large. Les autorités ont engagé un programme visant à moderniser le transport public et renouveler les équipements existants.

Ce chantier a pris une tournure plus urgente après un accident survenu en 2025 à Oued Harrach, qui avait profondément marqué l’opinion. Dans la foulée, des décisions ont été prises, notamment l’importation de 10 000 bus à l’échelle nationale.

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Depuis, les livraisons se succèdent.

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