Fiat Algérie mise sur des plaquettes de freins « Made in Algeria »

Fiat Algérie conclut un nouveau partenariat pour équiper ses voitures produites à Oran de plaquettes de freins 100 % algériennes.

Dans une séquence qui confirme le virage industriel du secteur, Stellantis Algérie a officialisé, ce mardi 9 décembre 2025, un partenariat stratégique avec Ikam Auto Industrie. L’accord porte ainsi sur la production locale de garnitures et plaquettes de freins destinées aux modèles Fiat assemblés à Tafraoui, dans la wilaya d’Oran en Algérie, et sur la fourniture de pièces multimarques pour le réseau après-vente. Au-delà de la symbolique, c’est un jalon concret du « Made in Algeria ».

En effet, l’intégration des plaquettes de freins d’origine algérienne sur les lignes Fiat Algérie s’inscrit dans le plan d’intégration industrielle du groupe, avec un cap affiché à plus de 30 % de contenu local d’ici 2026. Cette trajectoire prépare aussi l’ouverture vers l’export, avec des volumes calibrés pour le Moyen-Orient et l’Afrique, à condition de tenir le niveau de qualité attendu.

Ikam Auto Industrie, du savoir-faire à l’échelle

Basée à Tizi-Ouzou, Ikam Auto Industrie a construit depuis 2016 une expertise sur les systèmes de freinage. Environ 250 collaborateurs, un réseau national en expansion et des certifications alignées sur les standards internationaux : des prérequis pour intégrer des lignes de montage et alimenter l’après-vente.

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Par ailleurs, l’entreprise ne se contente pas de fabriquer ; elle distribue, suit la qualité et ajuste ses capacités à la demande, un atout quand il s’agit d’accompagner la montée en cadence de Tafraoui.

Fiat Algérie : Tafraoui, colonne vertébrale de l’intégration

L’usine d’Oran devient donc le point d’assemblage où s’articulent les gains industriels : logistique raccourcie, tests sur site, traçabilité. Le mouvement est progressif, mais il modifie déjà l’équation des coûts et des délais, tout en imposant une discipline stricte sur la sécurité et la performance des pièces.

Des plaquettes de freins 100 % algériennes sur les voitures Fiat Algérie : ce que cela change pour le marché

Pour l’automobiliste, l’impact se mesure à la disponibilité des pièces et à la cohérence du service après-vente. Pour la filière, il ouvre des perspectives d’industrialisation réelle : standardiser des références locales, capter de la valeur sur place et construire une compétitivité qui ne repose plus uniquement sur l’assemblage.

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En misant sur Ikam Auto Industrie, Fiat Algérie avance une pièce maîtresse : une intégration qui se voit, se mesure et se maintient dans la durée, avec un horizon export assumé et des exigences de qualité qui cadrent l’ensemble de la filière.

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