Train Alger – Oran : la SNTF réagit aux conditions de voyage

Après les critiques formulées par l’Organisation de Protection du Consommateur (APOCE) sur les conditions de transport sur la ligne Alger – Oran, la SNTF est sortie de son silence. Dans un communiqué publié jeudi, la société ferroviaire nationale a tenu à clarifier son mode de fonctionnement et à rassurer les voyageurs sur les questions de sécurité.

Dans son communiqué diffusé sur sa page Facebook officielle, la Société Nationale des Transports Ferroviaires insiste sur un point central. « La sécurité des voyageurs constitue une priorité absolue», affirme-t-elle d’emblée. La SNTF précise que « toutes les opérations d’exploitation sont menées conformément aux lois et réglementations en vigueur, sous la supervision des autorités compétentes».

Un rappel qui intervient alors que plusieurs usagers, relayés par l’APOCE, dénoncent une surcharge des trains sur cet axe très fréquenté, notamment lors des périodes de forte affluence.

Train Alger – Oran : deux formules commerciales 

Pour expliquer la situation, la SNTF détaille les deux modèles d’exploitation qu’elle applique. « La société adopte deux formules commerciales en fonction de la nature de la demande et des besoins des voyageurs », indique le communiqué.

La première concerne les trains avec réservation préalable, où « le nombre de places est défini et garanti pour chaque passager ». Ce système s’applique surtout aux trajets à forte affluence ou avec peu d’arrêts.

La seconde formule repose sur des trains sans réservation, fonctionnant selon « un système ouvert permettant la montée et la descente dans différentes gares sans obligation de réservation ». La SNTF justifie ce choix par la nécessité d’assurer « un service public flexible, notamment pour les déplacements quotidiens ou urgents ».

Capacité encadrée et amélioration annoncée

Face aux critiques, la société affirme par ailleurs que ce mode d’exploitation reste encadré. « L’organisation du transport respecte la capacité des trains selon les normes techniques en vigueur », assure-t-elle. 

La SNTF reconnaît toutefois l’existence de remarques et se veut rassurante. « Nous prenons en compte les observations formulées et œuvrons continuellement à améliorer les conditions d’accueil et d’organisation dans les gares et à bord des trains ». L’objectif affiché reste clair : « concilier le droit du citoyen à se déplacer avec les exigences de sécurité».

L’APOCE maintient ses réserves

De son côté, l’APOCE campe sur sa position. L’organisation dénonce des situations où « le nombre de passagers dépasse celui des sièges disponibles », obligeant certains voyageurs,  Notamment sur la ligne Alger – Oran, à rester debout, parfois entre les wagons. Pour elle, cette pratique reste « inacceptable et contraire aux normes élémentaires de sécurité ».

Tout en réaffirmant sa volonté de coopération, la SNTF conclut en soulignant son ouverture au dialogue. « La société reste disposée à travailler avec les organisations de la société civile, notamment l’APOCE, afin d’améliorer la qualité du service public ferroviaire». Un échange appelé donc à se poursuivre, sur le terrain comme dans les gares.

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