Alger : l’ETUSA ouvre deux nouvelles lignes de bus pour desservir l’est de la capitale

Le réseau de transport public à Alger s’étoffe discrètement. L’Entreprise de transport urbain et suburbain d’Alger (ETUSA) a annoncé la mise en service de deux nouvelles lignes à partir de lundi. Objectif affiché : fluidifier les déplacements dans des zones urbaines en pleine expansion, notamment du côté de Réghaïa et des cités résidentielles environnantes. Sur le terrain, ce sont surtout les habitants des grands ensembles qui devraient ressentir rapidement le changement.

Ces nouvelles dessertes interviennent dans un contexte de forte pression sur les lignes existantes. Aux heures de pointe, les arrêts débordent, les trajets s’allongent. Difficile de ne pas y voir une réponse directe aux besoins exprimés depuis plusieurs mois par les usagers.

Une liaison directe entre Réghaïa et la station 02 Mai

La première nouveauté concerne la ligne 620, pensée comme un axe structurant. Elle reliera la station de Réghaïa à la station 02 Mai en traversant plusieurs points névralgiques. Le parcours démarre depuis le quartier des 2000 logements (CNAP) à Réghaïa, passe par la gare routière locale, puis rejoint la station 02 Mai.

À lire aussi | Alger : ETUSA renforce son réseau avec une nouvelle ligne

Le premier départ est programmé à 6h00, un horaire qui vise clairement les travailleurs matinaux. En sens inverse, le dernier bus quittera la station 02 Mai à 18h40. Une amplitude qui couvre l’essentiel de la journée, sans toutefois s’étendre tard dans la soirée. Sur place, certains habitants espèrent déjà un renforcement progressif si la fréquentation suit.

Une ligne circulaire pour les nouvelles cités

La seconde desserte, la ligne 621, adopte une configuration circulaire. Elle reliera la gare routière de Réghaïa aux 438 logements AADL de Boudouaou ainsi qu’aux 2800 logements de Bourada, avant de revenir à son point de départ. Ce tracé vise clairement les nouvelles zones d’habitation, souvent éloignées des lignes traditionnelles.

Le premier bus partira du complexe résidentiel des 2800 logements à Bourada à 6h30. Le dernier départ, lui, est fixé à 18h10 depuis la gare routière de Réghaïa. Une organisation pensée pour assurer une rotation continue tout au long de la journée.

Lignes ETUSA : un réseau qui s’adapte à l’évolution urbaine

Avec l’ouverture de ces deux lignes, l’ETUSA renforce son maillage dans l’est d’Alger. Les grands ensembles résidentiels, en particulier ceux issus des programmes publics de logement, bénéficient progressivement de nouvelles connexions. Sur le terrain, l’enjeu reste concret : réduire les correspondances et raccourcir les trajets quotidiens.

À lire aussi | Algérie : Tirsam lance la vente de ses bus importés, prix et caractéristiques

Ces ajustements, modestes en apparence, traduisent une adaptation progressive du transport urbain à l’évolution démographique. Et pour les usagers, une ligne de plus peut parfois faire toute la différence, surtout aux premières heures du matin.

About The Author