Pertamina lance l’importation de pétrole algérien vers l’Indonésie

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Pertamina expédie un million de barils de brut algérien vers l’Indonésie © Pixabay - Algérie Zoom

Un million de barils chargés à Arzew, direction l’Asie du Sud-Est. L’Algérie vient d’entrer concrètement dans la stratégie énergétique indonésienne de long terme. Pour Pertamina, ce premier envoi de pétrole brut algérien vers l’Indonésie marque un cap. Pour Sonatrach, il confirme un partenariat qui s’inscrit dans la durée.

Le port d’Arzew, à Oran, a servi de point de départ à une opération inédite. La filiale internationale de la compagnie pétrolière indonésienne Pertamina a expédié, pour la première fois, un million de barils de pétrole brut algérien vers l’Indonésie. L’information, relayée vendredi par plusieurs médias indonésiens, dont VOI.id, illustre un tournant opérationnel après des années de coopération.

Cette cargaison correspond à la première production issue de l’extension du Contrat de Partage de Production du Bloc 405A, situé sur le périmètre de Menzel Ledjmet. Ce contrat garantit à Pertamina une présence active en Algérie pour les vingt-cinq prochaines années. Sur le terrain, les installations fonctionnent, les flux s’organisent et le pétrole circule.

Pour Syamsu Yudha, président-directeur de PT Pertamina Internasional EP, cette expédition dépasse le simple cadre commercial. Il y voit un jalon stratégique destiné à renforcer la position du groupe indonésien à l’international et à sécuriser l’approvisionnement énergétique de son pays.

Une coopération construite sur le temps long

Les relations entre Pertamina et Sonatrach ne datent pas d’hier. Elles ont commencé au début des années 2000, à travers des contrats annuels, puis des transactions ponctuelles. Depuis 2014, le partenariat a changé d’échelle avec l’entrée de Pertamina dans la gestion du périmètre Menzel Ledjmet.

Cette première exportation de pétrole brut algérien vers l’Indonésie résulte d’un travail coordonné entre plusieurs entités du groupe indonésien Pertamina. Les filiales chargées de l’amont, du transport maritime et du raffinage ont œuvré ensemble, du champ pétrolier algérien jusqu’aux raffineries indonésiennes. Une chaîne intégrée, pensée pour durer.

Dharmawan H. Samsu, président du conseil d’administration de PIEP, insiste sur la dimension diplomatique de cette réussite. Les négociations ont pris du temps. Les discussions aussi. Mais le résultat, selon lui, confirme la valeur stratégique du Bloc 405A sur un quart de siècle.

Trois nouveaux contrats pour sécuriser les enlèvements

Quelques jours avant cette expédition, Sonatrach et Pertamina ont signé trois contrats de service à Alger. Ces accords portent sur l’enlèvement du pétrole brut, du condensat et des GPL produits à Menzel Ledjmet. Sonatrach apportera son expertise logistique, de la programmation au suivi des chargements dans les ports algériens.

Le contrat d’hydrocarbures, entré en vigueur le 7 janvier 2025, réunit Sonatrach, Pertamina et Repsol dans un cadre juridique clair, conforme à la loi algérienne sur les hydrocarbures. Plus de vingt-quatre ans de coopération relient déjà les partenaires.

Sur les quais d’Arzew, cette première cargaison a valeur de signal. Le pétrole algérien trouve une nouvelle route vers l’Indonésie à travers un partenariat avec Pertamina.

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