SNTF Algérie : -20 % sur les tickets aller-retour longs trajets
La SNTF annonce une réduction attractive de 20 % sur le prix des billets aller-retour © SNTF - Algérie Zoom
La Société nationale des transports ferroviaires passe à l’offensive sur les grandes distances. Pour encourager les déplacements en train et alléger la facture des voyageurs en Algérie, la SNTF lance une réduction pouvant atteindre 20 % sur les billets aller-retour des longs trajets. Une mesure ciblée, pensée pour les parcours dépassant les 400 kilomètres.
En effet, la SNTF ajuste sa grille tarifaire sur certaines lignes ferroviaires qu’elle relie en Algérie. Désormais, les voyageurs qui optent pour un billet aller-retour sur les grandes lignes peuvent bénéficier d’une réduction allant jusqu’à 20 % sur le prix initial. La condition reste claire : le trajet doit dépasser les 400 km. En clair, l’offre vise les déplacements interwilayas de longue distance, souvent coûteux pour les familles, les étudiants ou les professionnels en mission.
Sur le terrain, cette annonce, faite ce samedi 20 décembre 2025, répond à une demande récurrente. Dans les gares, beaucoup évoquent le poids du budget transport, surtout lorsqu’il faut parcourir le pays d’Est en Ouest ou rejoindre le Sud. La SNTF tente ainsi de rendre le rail plus attractif face à la route et à l’avion.
SNTF – Algérie : deux mois de validité, un vrai plus
Au-delà de la réduction, la compagnie mise sur la souplesse. Les billets aller-retour concernés restent valables pendant deux mois à compter de la date d’achat. Une durée appréciable pour ceux qui voyagent sans date de retour précise. Vacances familiales, déplacements professionnels étalés dans le temps, obligations administratives… chacun peut s’organiser sans pression.
Difficile de ne pas y voir un signal clair. La SNTF cherche à moderniser son offre, à coller aux usages réels des voyageurs en Algérie, pas seulement aux horaires figés.

Une ligne stratégique renforcée vers les Hauts Plateaux et le Sud
Dans la continuité, la société ferroviaire ajuste aussi ses dessertes. La ligne reliant Médéa, Djelfa et Laghouat reste au cœur du dispositif. Elle dessert six stations clés : Boughezoul, Aïn Oussara, Hassi Bahbah, Djelfa, Sidi Makhlouf et Laghouat. Un axe stratégique pour le désenclavement des Hauts Plateaux et la connexion vers le Sud.
Les horaires suivent une logique pratique. Le train quitte Boughezoul à 05h10 pour rejoindre Laghouat, tandis que le retour s’effectue à 16h10. De quoi permettre des déplacements dans la journée, sans perdre de temps.
Des rotations supplémentaires entre Djelfa et Laghouat
La SNTF renforce également les liaisons de proximité. Des navettes supplémentaires relient Laghouat à Djelfa, avec des départs à 09h00 et 12h45, et des retours à 11h00 et 14h30. Une organisation pensée pour fluidifier les échanges économiques et administratifs entre les deux wilayas.
La compagnie rappelle enfin un point essentiel : le train reste un bien public. Propreté, respect des équipements, civisme à bord. Des détails en apparence, mais décisifs pour maintenir un service fiable et durable. Sur les rails comme dans les gares, l’équation reste la même : accessibilité, confort, responsabilité collective.
