SNTF : deux trains annoncés sur la ligne Béchar – Tindouf
La SNTF annonce deux liaisons ferroviaires quotidiennes sur la nouvelle ligne Béchar - Tindouf © SNTF - Algérie Zoom
Le rail avance dans le Sud-Ouest. La Société nationale de transport ferroviaire (SNTF) prépare le lancement de deux services quotidiens de voyageurs entre Béchar et Tindouf, une ligne stratégique longue de 950 kilomètres. Une annonce faite sur le terrain, à Béchar, alors que la modernisation de la gare entre dans une phase décisive.
Sur place, le message se veut rassurant. Adj Bouaouni, directeur général de la SNTF, a confirmé que la desserte Béchar – Tindouf comptera deux trains par jour, dès l’inauguration officielle du projet ferroviaire. Un axe hors normes, par sa longueur comme par son importance, qui traverse Béchar, Béni Abbès et Tindouf.
Sur le terrain, l’attente se lit facilement. Habitants, commerçants, étudiants. Tous voient dans cette liaison un changement concret. Plus de mobilité et surtout une alternative régulière à la route, souvent longue et éprouvante.
SNTF : Béchar – Tindouf, futur nœud ferroviaire du Sud-Ouest
La gare de Béchar ne se limite plus à un simple point de départ. Elle s’impose progressivement comme une plateforme de correspondance pour les voyageurs venant de Tindouf, de Tabelbala ou d’autres localités du tracé.
L’idée est simple : permettre aux passagers du Sud-Ouest de rejoindre, via Béchar, d’autres villes du nord du pays sans rupture compliquée. Une logique de réseau, longtemps attendue dans cette partie du territoire.
Des gares repensées pour les voyageurs
La visite de Bouaouni s’inscrit dans un programme plus large. 90 gares de voyageurs à travers le pays bénéficient actuellement d’opérations de réhabilitation et de modernisation. Béchar figure parmi les priorités.
Objectif affiché : améliorer l’accueil, le confort et le transit. Cela passe par des espaces rénovés, une meilleure organisation des services et des conditions de déplacement plus fluides, aussi bien pour les voyageurs que pour les opérateurs de transport.
Certaines sections des gares concernées connaîtront une transformation complète. Sur le terrain, les ouvriers s’activent, et les usagers observent. Avec impatience, souvent.
Une offre ferroviaire déjà active
La SNTF ne part pas de zéro à Béchar. La gare assure déjà un aller-retour quotidien Béchar – Oran sur près de 700 km, ainsi que deux dessertes quotidiennes Béchar – Abadla sur 100 km.
L’ajout de la ligne Béchar – Tindouf vient renforcer cette dynamique de la SNTF. Et, sur le terrain, beaucoup espèrent que ce ne sera pas le dernier.
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