Le port de Djen Djen reçoit l’Istanbul Bridge : un record en Algérie

Le port de Djen Djen, à Jijel, a franchi une étape majeure dans la nuit de jeudi à vendredi. Selon un communiqué de l’Entreprise portuaire de Djen Djen, l’Istanbul Bridge, navire long de 294 mètres, y a accosté, devenant le plus grand porte-conteneurs jamais accueilli par un port algérien.

Istanbul Bridge : un signal fort pour la logistique nationale

Cet accostage dépasse la simple manœuvre maritime. Il met en lumière la robustesse des infrastructures locales, la profondeur des quais et la mobilisation des équipes techniques. Le port démontre ainsi sa capacité à accueillir des navires géants et à se conformer aux standards internationaux du transport maritime. Pour l’Algérie, c’est une étape qui confirme l’avancée de la modernisation portuaire et l’affirmation d’une stratégie logistique nationale.

Djen Djen, un hub en devenir

L’événement consolide la place du port comme hub logistique prometteur dans le bassin méditerranéen. L’Algérie cherche à fluidifier ses chaînes d’approvisionnement et à renforcer sa présence dans les échanges commerciaux régionaux et mondiaux. L’arrivée de l’Istanbul Bridge illustre cette orientation et traduit la confiance des armateurs internationaux dans les capacités du site.

À lire aussi | Presse américaine : Gara Djebilet, géant du fer en émergence

Ce n’est pas une première pour Djen Djen. En avril 2022, le port avait accueilli un navire de type Super Panamax, long de 292 mètres, chargé de 100 000 tonnes de matières premières destinées au complexe sidérurgique de Bellara. Mais l’escale de l’Istanbul Bridge dépasse ce précédent et marque une nouvelle étape dans la progression continue du port.

Au-delà des chiffres, l’image de ce géant accostant à Jijel, relayée par une vidéo officielle, symbolise une ambition claire : faire de Djen Djen un acteur incontournable du transport maritime en Algérie, capable de rivaliser avec les grands terminaux méditerranéens.

Infrastructures stratégiques du port de Djen Djen

Avec ses 210 hectares et un tirant d’eau atteignant -18,20 m, le port de Djen Djen se classe parmi les ouvrages portuaires les plus importants de Méditerranée. Situé à moins de 50 miles de la route maritime reliant le canal de Suez au détroit de Gibraltar, il bénéficie d’une position géographique privilégiée pour les trafics transcontinentaux. Ses quais, dont le Quai Ouest de 1060 m, permettent l’accueil de navires de grande taille, tandis que le terminal à conteneurs en cours de parachèvement vise une capacité de 2 millions EVP/an. L’ouverture prochaine de la pénétrante autoroutière de 110 km vers les Hauts Plateaux renforcera enfin la fluidité des échanges et confortera Djen Djen dans son rôle de leader national.

À lire aussi | Pétrole : l’Algérie parmi les 5 plus grands producteurs africains

About The Author